InVivo et Europorte, partenaires pour décarboner le fret de la malterie

Dans un communiqué de presse daté du 1^er mars, InVivo annonce avoir signé un partenariat avec Europorte, le premier opérateur privé de fret ferroviaire français, pour la décarbonation de son activité malterie. Europorte affrète déjà une centaine de trains par an pour InVivo, notamment à destination de Rouen, Metz, et la malterie de Strasbourg.

Jusqu’alors, les locomotives qui utilisent des lignes capillaires non électrifiées roulaient au gazole non routier. Désormais, elles rouleront à l’Oleo100. Ce biocarburant issu de graines de colza et produit par Saipol, filiale d’Avril, permet une réduction de CO₂ de 60 à 80 % par rapport au diesel, sans nécessiter de modification significative des équipements.

70 trains sur les 100 concernés seront dédiés au transport de marchandises pour Malteries Soufflet, qui économisera ainsi 900 tonnes de CO₂ par an. Soufflet Agriculture devrait bénéficier du reste des trains, portant l’économie de CO₂ du groupe à 1300 tonnes par an.