Fret SNCF : wagon isolé nouvelle génération

Plus de fiabilité, de flexibilité et de services. Voici les trois bénéfices majeurs qu’apportera le service wagon isolé nouvelle génération du Fret SNCF. Opérationnel dès 2009, le wagon isolé intervient dans la logistique « des plus grands clients » de Fret SNCF. T.T.

Les avantages majeurs cités sont : la capacité d’enlèvement et distribution fine, la sécurité de transport des marchandises dangereuses, l’intégration « efficace » dans la supply chain des industriels, le transport des produits lourds ou encombrants et l’optimisation des installations ferroviaires embranchées des industriels. L’atout environnemental n’est bien entendu pas laissé de côté, avec un bilan de CO₂ « près de 20 fois meilleur à celui de la route ». Sans oublier le rapport, « 1 wagon = 2 camions ». Mais rien ne dit que les engagements de disposer des trains à l’heure sera désormais respectée, qu’il s’agisse de train entier ou de wagon isolé.