L’Ouest veut des camions plus gros

Les membres du Cluster West, qui réunit 324 acteurs de la chaîne agro-alimentaire du Grand Ouest, se mobilisent pour obtenir de toute urgence de Jean-Louis Borloo le droit d’expérimenter pendant un an la circulation de camions jusqu’à 44 tonnes, aujourd’hui plafonnés à 40 tonnes. Parmi leurs arguments : la capacité par camion augmenterait de plus de 15 %, soit l’économie d’un camion toutes les 6 rotations ; la consommation de carburant et de CO₂ diminueraient. Ce passage aux 44 tonnes pour les transports d’aliments pour animaux, de céréales, de lait, d’engrais, d’ingrédients divers et de matières premières destinées aux industries agro-alimentaires éviterait quelque 225 000 déplacements de camions par an, soit une économie globale de 60,6 millions d’euros. J.-F.C.