Fluvial : le Canal Seine Nord en mal de financements

Le désormais fameux projet du Canal Seine Nord Europe va-t-il être suspendu faute de financement ? C’est ce que craint aujourd’hui toute la filière alors que les pouvoirs publics semblent être en désaccord avec les offres des candidats potentiels à sa construction, Bouygues et Vinci. Yves Gabriel, PDG de Bouygues construction, a même déclaré lors d’une conférence de presse que le processus d’attribution du partenariat public-privé pour la construction et la maintenance de ce canal « est suspendu ». De son côté, le ministère délégué aux transports a rappelé le 30 août dans un communiqué que le plan de financement de ce projet repose à la fois sur une subvention publique (2,2 Mds€ sur les 4,3 Mds€ du coût total évalué par VNF) et un préfinancement par le partenaire privé. Or, le ministère affirme que « compte tenu du contexte financier international actuel, les candidats semblent rencontrer des difficultés à progresser sur le financement bancaire de leur partie du projet ». L.C.

Dans ce contexte, le ministère délégué aux transports estime « nécessaire d’engager un dialogue avec la Commission européenne, la Banque européenne d’investissement (BEI) et de se rapprocher des collectivités publiques pour des financements complémentaires ». Le gouvernement a également confié au CGEDD (Conseil général de l’environnement et du développement durable) et à l’IGF (Inspection générale des finances) une « mission d’analyse et de proposition portant sur la faisabilité financière du projet ».