Biocarburants : Le Foll veut défendre la première génération à Bruxelles
Le | Politique
La France souhaite que la Commission soutienne le développement de biocarburants de seconde génération sans pour autant, freiner ceux de première génération. C’est ce qu’a fait savoir Stéphane Le Foll, le 13 mars. Bruxelles s’est positionnée, le 30 novembre 2016, pour une réduction franche de l’incorporation des biocarburants de première génération dans les transports sur la période 2021-2030, de 7 % à 3,8 %. Dans le cadre de la révision de la directive sur l’énergie renouvelable, la Commission entend à l’inverse booster les objectifs croissants d’incorporation de biocarburants de deuxième génération, pour atteindre 3,6 % en 2030.
Les réactions de la filière ont fusé pour déplorer cette posture. Les discussions démarreront officiellement courant juillet 2017.