Trafics portuaires : céréales et conteneurs sauvent Haropa

Dans le dernier bilan de ses trafics à fin juin 2014, publié le 22 juillet, Haropa - ports du Havre, Rouen et Paris - indique que ceux-ci reculent globalement de 3 %, notamment en raison de la baisse marquée en vracs liquides (- 7 % en pétrole brut et - 3 % en produits raffinés). Alors que Haropa signale « maintenir le cap en stabilisant le trafic maritime de conteneurs », le GIE informe que « c'est dans la filière des trafics vracs de céréales et de l'agro-industrie que 'activité est la mieux orientée » : + 2 % de blé et d'orges au sortir des terminaux rouennais, soit 4 Mt sur les six premiers mois de 2014. L'Algéire, le Maroc et et l'Arabie Saoudite sont les premiers acheteurs de céréales d'Haropa-Port de Rouen qui a, lors de la dernière campagne, exporté près de 50 % des blés tendres français et plus de 40 % des orges de notre pays.