Un terminal céréalier flambant neuf pour le port de Rouen

Après plusieurs mois de travaux, le terminal céréalier de Grand-Couronne devrait être pleinement opérationnel à partir du 10 janvier. Haropa - Port de Rouen et Sénalia ont investi respectivement 9 et 11,5 M€ pour moderniser le site. La souille a été approfondie et un nouveau front d’accostage a été réalisé, permettant l’accueil de bateaux de 260 mètres de long et 46 mètres de large. Dernière étape de ce chantier, la réception par Sénalia de trois portiques de chargement le 17 décembre, en remplacement des outils existants. « Sénalia pourra augmenter le volume chargé dans les Panamax au départ du site de Grand-Couronne. L’ensemble de la structure permettra aux portiques de translater sur le nouveau quai de 170 mètres de long. L’approfondissement de la souille à 12 mètres donnera aux navires à fort tirant d’eau, la possibilité de rester à flot même à marée basse », souligne Sénalia dans un communiqué. Le nouveau site devrait atteindre une capacité de chargement de 3 000 tonnes par heure, ce qui ferait de ce terminal « le plus performant du port de Rouen et l’un des plus modernes d’Europe », estime Haropa.