Sénalia, optimiste pour la campagne export en cours
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Le groupe Sénalia, qui exploite les terminaux portuaires céréaliers et agro-industriels sur le port de Rouen, a dressé le bilan de l’exercice 2020/21. Après une récolte nationale de céréales 2020 en net recul, les chargements de céréales ont, logiquement, chuté : de près de 42 %. Pour la nouvelle campagne qui a démarré en juillet 2021, tous les feux sont au vert. Le point avec le directeur général Gilles Kindelberger.
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« Les bonnes performances de l’activité dédiée à l’agro-industrie compensent la mauvaise année en céréales », constate Gilles Kindelberger, le directeur général de Sénalia.[/caption]
« Au 1er juillet 2021, nous tablions sur un volume d’exportation de céréales, d’ici au 30 juin 2022 de 4 Mt. Mais au 30 décembre 2021, nous étions déjà à 2,4 Mt exportées ! Nous devrions donc atteindre, voire dépasser les 4 Mt, sans problème. » Une satisfaction pour Gilles Kindelberger, le directeur général de Sénalia, après un exercice 2020/21 en retrait. « Sur la campagne passée, les volumes chargés ont atteint 3 Mt, soit un recul de 42 % en un an (5,2 Mt en 2019/20). Pour autant, avec un chiffre d’affaires de 32,87 M€, en baisse de « seulement » 7 %, pour un résultat net de 1,2 M€, nous avons su faire preuve de résilience. Les bonnes performances de l’agro-industrie (49 % de l’activité totale du groupe) compensent la mauvaise année en céréales. »
La Chine, importateur toutes catégories
Parmi les faits marquants de l’exercice passé, la Chine qui, à elle seule, a capté près de 40 % de l’activité céréales export de Sénalia, premier port français en export de grains, devant La Rochelle et Dunkerque. « En orge fourragère, la Chine représente 95 % des flux, précise-t-il. En orge de brasserie, sa part atteint 61 %, contre 20 % en blé. Derrière, le Maroc et l’Algérie restent les principales destinations des céréales exportées depuis Rouen ». Gilles Kindelberger relève que « depuis juillet 2021, l’Afrique de l’Ouest et le Portugal sont également aux achats pour le blé et le Mexique pour l’orge de brasserie. »
Le camion, devant la péniche et le train
Côté acheminement, la voie routière reste en tête, avec 62 % des volumes apportés par camions. Mais derrière, les péniches conservent une part non négligeable à 31 %. Le train reste en retrait à 7 %. « Nous encourageons nos clients, via une ristourne de 30 cts par tonne livrée, à privilégier la voie fluviale, confie-t-il. Pour rendre cette solution encore plus appétente, nous n’avons pas hésité à remettre à neuf toutes nos installations. » Parmi les autres investissements prévus par le groupe, ceux dans des outils de qualité pour nettoyer et trier, de façon encore plus fine, les lots réceptionnés. « La forte hétérogénéité qualitative de la récolte 2021 nous a montré l’importance du travail du grain, insiste le directeur général de Sénalia. Notre capacité de stockage de 600 000 tonnes est organisée en cellules de 450 à 4500 tonnes. Un réel atout pour répondre aux nombreuses demandes de nos clients. Rien qu’en blé, nous gérons jusqu’à 14 classes de blé. »
Le site de Robust reste dédié au sucre
À noter que l’activité du site de Robust, dédiée jusque-là au stockage du sucre pour le compte de Saint Louis Sucre, s’est terminée le 30 juin 2021. Depuis le 30 septembre, un nouveau partenariat a été établi, avec Tereos.
Les chiffres clés de l’exercice 2020/21 :
- Chiffre d’affaires de 32,87 M€ : 12,92 M€ en céréales, 5,2 M€ pour la trituration, 4,6 M€ pour l’activité bioéthanol, 3,7 M€ pour le cacao, 3,8 M€ pour le sucre.
- Volume chargé : 3 Mt, - 42 %.
- Le port de Rouen représente 22,77 % des tonnages français exportés par voie maritime.